アイアンマン・オーストラリアはポートマッコーリーを舞台に行なわれました。キャノンデールがサポートするクリッシー・ウェリントンは雨、風の中、女性プロカテゴリーでコースレコードを24分以上上回るという成績を残しました。クリッシーの8時間57分21秒という驚くべき記録は、彼女を男子プロも含んだ総合順位で11位につけました。
アイアンマン・オーストラリアはクリッシーがSlice Hi-MODを駆る最初のレースでしたが、彼女は2008年のバイク記録を3分以上上回るタイムをたたき出し、そのタイムは女性陣の中バイク最速のラップタイムで、Sliceは最速バイクとしての注目を浴びました。

ミリンダ・カーフレーはアイアンマン70.3 カリフォルニアに、2008年のパフォーマンス上回ることを念頭に置き出場しました。その高い目標での挑戦は優勝することを意味していました。その目標にふさわしい泳ぎと強いバイクパフォーマンスで、バイク終了後先頭から3分差で最後のランに突入しました。
カーフレーはバイクを終えてバイクから降りる時に非常に気持ちよく終えることが出来たとふり返り、先頭追跡体制に突入。ゴールまで10キロ手前で先頭からの差を2分45秒まで縮めてラストスパートに入り、ゴールまで２キロに来た時点で2位につけ、先頭をはっきり見える位置につけました。そしてゴール400メートル手前で、先頭に追いつき腕を高らかと掲げてコースレコードでの優勝を勝ち得ました。

キャノンデール・スライスを駆るトライアスリートは、BB30という素晴しいパワー伝達効率生むクランクを利用し、チェーンステーに搭載されたS.A.V.E.機能により、路面からの衝撃や振動を軽減し、クリッシーやミリンダのように余力を残してランに移ることができます。またライダーのポジションをより低く設定し、空気の乱流を抑えるフレームデザインにより、彼らを今回コースレコードに導きました。